Modellbaumotoren Konstrukteur
| Motor-Typ
| Hubraum/PS
| Jahr
| Land
| Verlag
| Maßstab
| Kat.-
Seite
| K. Kröcker
| Selbstzünder
| 3,5 cm³
| 1942
| D
|
| 1 : 1
| 181
| Georg Dehmel
| Benzinmotor
"NIXE"
| 3,8 cm³
| 1941
| D
| Dr. m. Matthiesen
| 1 : 1 / 2 : 1
| 40
| Georg Dehmel
| Benzinmotor
"Poseidon"
| 9,8 cm³
|
| D
| Dr. m. Matthiesen
| 1 : 1
| 40
| Georg Dehmel
| Benzinmotor
"IKARUS 10"
| 9,6 cm³/0.3 PS
| 1940
| D
| Dr. m. Matthiesen
| 1 : 1
| 40
| A. Felgiegel
| Benzinmotor-Selbstbau
| 7,6 cm³ / 14,3 cm³
| 1939-1942
| D
| C.J.E. Volckmann
| 1 : 1 / 1 : 2
|
| Walter Kratzsch
| Benzinmotor
| 4,0 cm³/0,15 PS
| 1939
| D
| Motorenbau
Kratzsch
| 1 : 1
| 47
| Walter Kratzsch
| Benzinmotor
| 10 cm³/0,35 PS
| 1940
| D
| Motorenbau
Kratzsch
|
| 47
| Walter Kratzsch
| Benzinmotor
" F30B"
| 30 cm³/1,5 PS
| 1935
| D
| Motorenbau
Kratzsch
| 1 : 1
| 47
| Walter Kratzsch
| Vergaser
Dieselmotor
"Kratmo7,5 Vük"
| 7,5 cm³
| 1947
| D
| Motorenbau
Kratzsch
| 1 : 1 / 2 : 1
|
| Walter Kratzsch
| Dieselmotor
"Kratmo 10"
| 10 cm³/0,35 PS
| 1949
| D
| Motorenbau
Kratzsch
| 1 : 1 / 2 : 1
| 47
| Walter Kratzsch
| Benzinmotor
"Kratmo 4 C"
| 4,0 cm³/0,15 PS
| 1951
| D
| Motorenbau
Kratzsch
|
| 48
| Walter Kratzsch
| Benzinmotor
"Kratmo 10 C"
| 10 cm³/0,35 PS
| 1951
| D
| Motorenbau
Kratzsch
| 1 : 1 / 2 : 1
| 47
| Walter Kratzsch
| Kratsch-Selbstbau
-Benzinmotor
Kratmo 30
| 30 cm³/1,5 PS
| 1951
| D
| Motorenbau
Kratzsch
| 1 : 1 / 2 : 1
|
| Walter Kratzsch
| Bedienungsanleitung
für alle
Kratzsch-Motoren
|
|
| D
|
|
| 48
| B.-H. Kratzsch
| BHK Dieselmoto
r "Modell 52"
| 2,0 cm³/0,1 PS
| 1952
| D
| T. Büro B.H. Kratzsch
| 1 : 1 / 2 : 1
| 76
| B.-H. Kratzsch
| BHK-Benzinmotor/
Dieselmotor
"SB-30C und
DP-30C.R.
| 31 cm³/0,5-0,75 PS
| 1947/1953
| D
| T. Büro B.H. Kratzsch
| 2 : 1/1 : 1
| 76C
| Heinz Thaler
| Modelldiesel
"T-39"
| 2,5 cm³/0,12 PS
|
| D
| Thaler-Motorenbau
| 1 : 1
| 75
| Heinz Thaler
| Selbstbau von
Benzinmotoren
für Flugmodelle
| 9 cm³/0,23 PS
| 1938
| D
| Dr. m. Matthiesen
| 1 : 1
| 40
| Reinhold Sautter
| Dieselmotor
"kobold"
| 3,5 cm³/1/6 PS
|
| D
|
| 2 : 1
|
| Gustav Eisfeld
| Benzinmotor
"Eisfeld BII"
|
|
| D
| Gustav Eisfeld Gera
|
| 181
| Klemenz Schenk
| Dieselmotor
"Dyno-I"
| 2,0 cm³
|
| D
|
|
| 75
| Carl Kemmerling
| Kemmerling-Diesel
"CK-3,5"
| 3,5 cm³/0,2 PS
| 1947
| D
| Carl Kemmerling
| 2 : 1
|
| Kurt Krines
| Universal-Zweizylinder-
Dieselmotor
zum Selbstbau
| 2x5cm³ =
10 cm³/1 PS
|
| D
|
|
|
| Kurt Krines
| Modellmotor
mit Flatterventil
| 10 cm³/0,5 PS
| 1959
| D
|
|
| 76C
| B.-H. Kratzsch
| Glühkerzenmotor
"Moskita F-RC und SL"
| 5 cm³
| 1961
| D
| T. Büro B.H.
Kratzsch
| 1 : 1 / 2 : 1
| 76C
| Hermann Rommler
| Dieselmotor
"DIMO-110"
| 1,1 cm³
| 1950
| D
| HEROS-Modellbau
| 2 : 1
| 181
| Franz Philipp
| Frali-Dieselmotor
| 1,4 cm³
| 1951
| D
|
| 2 : 1
| 181
| Friedrich Tröger
| Kleinst-Verbrennungs-
Motor
"BLITZ"
| 1,75 cm³/0,1 PS
|
| D
| Friedrich Tröger
Fürstenfeldbruck
| 1 : 1
|
| Roy L. Clough jun.
| Kleinst-Verbrennungsmotor
"Der kleine Drachen"
| 0,98 cm³/0,1 PS
|
| D
|
| 1 : 1
|
| Hans Georg Reiter
| Benzinmotor "R-300"
| 5 cm³/0,2 PS
| 1946
| A
|
| 1 : 1
| 112
| Hans Spinka
| Dieselmotor "D-100"
| 1,0 cm³/0,1 PS
| 1948
| A
| Josef Sperl
| 1 : 1 / 2 : 1
| 112
| Hans Spinka
| Dieselmotor "D-G 250"
| 0,25 PS
| 1954
| A
| Josef Sperl
| 2 : 1
| 104
| Hans Spinka
| Dieselmotor "D-350"
| 3,5 cm³/1/6 PS
| 1949
| A
| Josef Sperl
| 1 : 1 / 2 : 1
| 112
| Hans Spinka
| Dieselmotor "D-400"
| 4,0 cm³/0,18 PS
| 1949
| A
| Josef Sperl
| 1 : 1 / 2 : 1
| 112
| Vladislav Hrusky
| Modellmotor "Bora 51"
| 5,1 cm³/0,2 PS
| 1946
| CZ
|
|
| 123
| Alois Korda
| Benzinmotor
Alko-Super
| 14 cm³
| 1942
| CZ
|
| 1 : 1 / 1 : 2
| 123
| J.Knop
| Benzinmotor
"Brown Junior"
| 10 cm³
| 1984
| CZ
|
|
|
| ING. Pahr
| Benzinmotor
"Letna"
| 6,3 cm³
| 1943
| CZ
| M.K. Moucka
|
| 123
|
| Samozapalny
Motor
"CAML-50"
| 1,8 cm³
| 1983
| CZ
| Modelar
| 1 : 1 / 2 : 1
|
| J. Hruska
| Selbstzündermotor
"ATOM-2,5"
| 2,46 cm³/0,12 PS
| 1948
| CZ
| J. Hruska Kladno
| 1 : 1
| 181
| Z. Stanicek
| Benzinmotor
"REX-1-750"
| 7,6 cm³ / 0,22 PS
| 1940
| CZ
| Z. Stanicek Prag
|
| 183
| Gustav Busek
| Selbstzündermotor
"B-36"
| 3,6 cm³/
| 1949
| CZ
| Gustav Busek
PRAG
| 2 : 1 / 1 : 1
| 183
| J. Gurabek
| Selbstzündermotor
MKM-253
"URAN"
| 2,0 cm³/0,05 PS
| 1948
| CZ
| J. Gurabek Prag
|
| 183
| Zd.SIP
| Selbstzündermotor
MKM-252
"BLESK-100"
| 1,0 cm³
| 1947
| CZ
| Zd.SIP Prag
| 2 : 1
| 183
| I.J.v. Leeuwen
| Zweitakt-Diesel-Motor
"NOVA-1"
| 4,5 cm³
| 1943
| HOLL
| I.J.v. Leeuwen
Rüswijk
| 1 : 1
|
|
| Benzinmotor "ETB V"
| 0,32PS
| 1947
| D
|
| 1 : 1
|
| Anleitung zum Bau
von Freiflugmodellen
| Fritz Hohm
|
|
| D
| J.V. Schreiber
Nr. 933
|
|
| Bauplan zum "Pause"
Preßluftmotor
| Rud. Pause
|
|
| D
| Flugzeugmodellwerk
Rud. Pause
Nr. 580
|
|
| "Frieden"
Drachen
|
|
|
|
| Pionierbauplan
FDJ Nr. 4
|
|
|
Bei den Motorplänen ist die Verfügbarkeit bzw. die Vollständigkeit der Pläne bei Bestellung vorher abzuklären und abzusprechen. | |